Первые станции быстрой замены батарей Tesla в скором времени появятся в Калифорнии

Элон Маск, генеральный директор и главный архитектор Tesla Motors, заявил, что компания в ближайшие месяцы развернет свои станции быстрой замены батарей.

Станции быстрой замены батарей Tesla, о которых наш читатель, наверняка помнит, были презентованы публике еще в июне 2013 года в Калифорнии. Тогда сотрудник Tesla показал, что он может заменить батарею, примерно за 90 секунд — это быстрее, чем его коллега наполнял полный бак Audi на автозаправке по соседству.

Видео презентации станции быстрой замены батарей Tesla в сравнении с классической топливной заправкой

Первые станции быстрой замены батарей должны были появиться к концу 2013 года, но мы полагаем, что эту оплошность вполне можно простить такому пионеру электрического транспорта, как Tesla. Все это время калифорнийская команда работала над гига-фабрикой по производству батарей, готовила Model X к выпуску, осуществляла поставки Model S в Европу и Китай, развивала сеть сверхбыстрых зарядных станций по всей Европе и боролась с ассоциацией автодилеров в Нью-Джерси, Техасе и других местах.

Первые несколько станций быстрой замены батарей Tesla появятся в Калифорнии, между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско. Элон заявил, что компания хотела бы оценить востребованность такого вида зарядных станций, прежде чем развивать эту сеть в других штатах или странах.

Что касается других новостей от Tesla, то можно отметить, что цена на Model S упала сразу в нескольких европейских странах. В Германии начальная цена седана снизилась приблизительно на 7000 евро (~ $9650), до 65 300 евро (~ $90 100). В Нидерландах базовая цена снизилась на 4000 евро (~ $5500), до 66 200 евро (~ $91 200). Хотя компания не сообщила никаких подробностей касательно снижения стоимости, эксперты высказывают различные предположения — от того факта, что продажи оказались ниже запланированных, до простого обновления цен, в связи с изменением валютных курсов. Мы также не исключаем возможность того, что логистика европейских продаж была отлажена, и учитывая эффект масштаба, компания отреагировала соотвествующим снижением стоиомстьи на свою продукцию. Элон Маск неоднократно заявлял, что на продаже Model S в других странах компания будет зарабатывать столько же, сколько и в Соединенных Штатах и что более высокие цены обусловлены исключительно неизбежными расходами, связанные с доставкой, уплатой налогов, пошлин и прочего.

Примечательно, что Tesla ожидает, что ее продажи в Европе и Китае, к концу года окажутся примерно вдвое больше, чем у себя на родине в Соединенных Штатах.

• Tesla Model S получает высочайший балл в опросах удовлетворенности клиентов
• В Великобритании скоро начнутся продажи Tesla Model S — цены стартуют с отметки в £49900
• Тест-драйв электромобиля Tesla Model S глазами водителя
• Tesla анонсировала цены на электрический автомобиль Model S в Гонконге
• Электромобиль стал самым продаваемым легковым транспортным средством в Норвегии