Электрический автобус российского производства испытают в Сибири

Зимой 2012 г. в Новосибирске будет испытан электрический автобус российского производства, который будет построен на базе одной из моделей компании «НефАЗ». Это совместный проект новосибирского завода «Лиотех», налаживающего производство аккумуляторов, и компании «Мобл», которая разрабатывает электротранспорт.

Первый электрический «НефАЗ» инженеры собирают по заказу Новосибирского завода химконцентратов. Кроме того, этот транспорт намерена приобрести и мэрия Новосибирска.

Литиево-железофосфатные аккумуляторы электробуса обладают ресурсом порядка 5 тыс. циклов заряда-разряда, или более 600 000 км пробега. Допустимый для эксплуатации батарей диапазон температур воздуха — от -45 °C до +85 °C.

Частично подзаряжать аккумуляторы электробусов предполагается на конечных остановках, а полностью — по ночам. При этом штатная полная зарядка потребует 4-6 часов, а ускоренная, при повышенной силе тока, — полчаса. Одной зарядки электрическому «НефАЗу» должно хватать на 200 километров пробега.

Стоимость «НефАЗ» около 9 млн руб. — вдвое дороже такого же автобуса с ДВС. Но эксплуатация электрической машины будет обходиться в 5-7 раз дешевле классической. По расчетам специалистов, электробус окупит себя уже после 3-5 лет использования.

• Создан автобус на солнечных батареях
• В Великобритании на линию выходят автобусы на биогазе
• Рекордный пробег электрического автобуса BYD — более 320 километров на одной зарядке
• Бурятия: ОАО «МРСК Сибири» создаст компанию, оказывающую услуги по энергосбережению
• Татарстан: Городские автобусы «НефАЗ» переведут на электродвигатели